VINTAGE
RACING
HARDLEY
Droevenis,
30 jaar later...
Een verslag van de restauratie van een Vespa ET3, bouwjaar 1979, geïmporteerd uit Italië, 125cc, 2-takt, vier versnellingen.
Het frame is gedemonteerd en klaar voor het zuurbad in Belgie. Dit gebeurt bij
Deze foto is meteen na het zuurbad gemaakt, in nieuwstaat!
De twee foto's hierboven zijn 8 maanden na het zuurbad gemaakt. Na alle horrorverhalen over de gevolgen van zuurbaden heb ik er nu wel vertrouwen in dat het zuur goed geneutraliseerd is in het passiveringsbad. Er is wel wat laswerk aan de winkel...
Zo werden ze nieuw verkocht, eind '70
Updated 29-5-2008
Ik moet even haast maken met restaureren want er wordt een kunstwerk van gemaakt of zo bij
of bij
Precies weten doe ik het niet want er was ook nog iets met een Piaggio dealer, het is ook niet zo belangrijk.
De druk is van de ketel want er wordt een scoot van de ,also known as the Alcohol & Vespa club, gebruikt voor dat metaliseer gebeuren, kunnen we hier eens rustig gaan kijken of er een HD blok in een Vespa past, ik denk het niet, maar toch...